흑연 전극은 EAF 제강의 중요한 부분이지만 제강 비용의 작은 부분만을 차지합니다.1톤의 강철을 생산하려면 2kg의 흑연 전극이 필요합니다.
흑연 전극을 사용하는 이유는 무엇입니까?
흑연 전극은 아크로의 주요 가열 도체 피팅입니다.EAF는 오래된 자동차나 가전제품의 스크랩을 녹여 새로운 철강을 생산하는 과정입니다.
전기로의 건설 비용은 전통적인 고로의 건설 비용보다 낮습니다.전통적인 고로는 철광석으로 강철을 만들고 점결탄을 연료로 사용합니다.그러나 제강 비용이 더 많이 들고 환경 오염이 심각합니다.그러나 EAF는 고철과 전기를 사용하므로 환경에 거의 영향을 미치지 않습니다.
흑연 전극은 전극과 노 덮개를 전체로 조립하는 데 사용되며 흑연 전극은 위아래로 작동 할 수 있습니다.그런 다음 전류가 전극을 통과하여 고철을 녹이는 고온 아크를 형성합니다.전극의 직경은 최대 800mm(2.5ft), 길이는 최대 2800mm(9ft)입니다.최대 무게는 2미터 톤 이상입니다.
흑연 전극 소비
1톤의 강철을 생산하는 데 2킬로그램(4.4파운드)의 흑연 전극이 필요합니다.
흑연 전극 온도
전극의 끝 부분은 태양 표면 온도의 절반인 섭씨 3,000도에 도달합니다.흑연만이 이러한 고온을 견딜 수 있기 때문에 전극은 흑연으로 만들어집니다.
그런 다음 용광로를 옆으로 돌리고 용강을 거대한 통에 붓습니다.그런 다음 국자는 용강을 제철소의 캐스터로 전달하여 재활용 스크랩을 새 제품으로 만듭니다.
흑연 전극은 전기를 소비합니다
이 과정은 인구 100,000명의 도시에 전력을 공급하기에 충분한 전기가 필요합니다.현대식 전기로에서 용해할 때마다 일반적으로 90분이 소요되며 150톤의 강철을 생산할 수 있으며 이는 자동차 125대를 만들 수 있는 양입니다.
원료
니들코크스는 전극봉의 주원료로, 생산에 최대 3~6개월이 소요된다.이 과정에는 코크스를 흑연으로 만들기 위한 로스팅 및 재함침이 포함된다고 제조업체는 말했습니다.
석유 기반 침상 코크스와 석탄 기반 침상 코크스가 있으며 둘 다 흑연 전극을 생산하는 데 사용할 수 있습니다.'애완 코크스'는 석유 정제 과정에서 생기는 부산물이고, coal-to-coke는 코크스 생산 과정에서 발생하는 콜타르를 원료로 만들어집니다.
게시 시간: 2020년 10월 30일